Jsme solidární s lidmi s postižením, počítáme však s osobností každého z nich a vycházíme z toho, že jsou si své věci schopni zařídit sami, vytvoříme-li jim k tomu podmínky.
Dlouho očekávané otevření Národního technického muzea v Praze se naplnilo, a to 16.2. 2011, neboť bylo dlouho uzavřené pro jeho rekonstrukci. Technické muzeum je největším muzeem v České republice, a co do rozsahu sbírek patří k největším v Evropě. Bylo založeno v roce 1908 a od té doby sbírá a vystavuje široké spektrum technických předmětů, strojů, přístrojů.....
Ve čtvrtek 10.3. jsme se vydali do Prahy i my. Protože muzeum myslí na vozíčkáře, bylo možné vzít na exkurzi i Vaška. Naše prohlídka začala expozicí nazvanou HISTORIE DOPRAVY. Ta ukazuje historický vývoj automobilové, motocyklové, cyklistické, letecké a lodní dopravy, též dějiny železnice a hasičské techniky. Měli jsme možnost vidět automobil TATRA 80 z roku 1935, ve kterém jezdil prezident T. G. Masaryk, vůz zn. BUGATTI, letoun KAŠPAR JT z roku 1911, nebo stíhací letoun SPITFIRE LF.
Další expozice FOTOGRAFICKÝ ATELIÉR nám přiblížila vývoj fotografie, její uplatnění a vliv na společnost od 19. století. Za nejcennější exponát je považován daguerrotypie Královského paláce v Paříži z roku 1840, jejímž autorem je samotný vynálezce fotografie J. L. DAGUERRE. Poslední expozice námi navštívená se jmenovala BRNO V PRAZE.
Samozřejmě, že jsme nenavštívili všechny expozice, neboť to bychom museli být v muzeu celý den a pro většinu moc náročné. Příště na nás čeká astronomie, tiskařství, architektura a stavitelství.